Vozač koji pri skretanju vozila preseca biciklističku stazu ili traku, dužan je da propusti vozila koja se kreću biciklističkom stazom, odnosno trakom. Takođe, dužan je da propusti i pešake koji se kreću pešačkim prelazom.
Vozač koji pri skretanju vozila preseca biciklističku stazu ili traku, dužan je da propusti vozila koja se kreću biciklističkom stazom, odnosno trakom. Takođe, dužan je da propusti i pešake koji se kreću pešačkim prelazom.
Kalkulator minimalno dozvoljenog vremena za prelazak neke deonice auto-puta izmedju dve naplatne rampe vam omogućava da izbegnete plaćanje kazni za prekoračenje srednje brzine.
Učite pravila saobraćaja na primerima sa dosta slika i detaljnim objašnjenjima, posetite link Saobraćajna pravila.
Naučite saobraćajne znakove, posetite link Saobraćajni znaci.
Od 8.3.2012 na Ltablice.com, Testovi za C kategoriju.
Posetite link Testovi za vožnju za C kategoriju.
Od kraja aprila 2018. godine, na svim naplatnim rampama na auto-putevima u Srbiji, počelo je kažnjavanje vozača zbog prekoračenja maksimalne dozvoljene prosečne (srednje) brzine kretanja vozila na auto-putu. Saobraćajna policija će dežurati na šest naplatnih rampi: Vrčin, Šimanovci, Stara Pazova, Niš, Šid i Subotica (do sada je vršena kontrola samo na deonici Šid - Šimanovci, u oba smera); policija, ukoliko je prisutna na naplatnoj rampi, odmah sankcioniše vozače koji prekorače srednju brzinu, ali čak i ako nije, kazna će im ipak stići na kućnu adresu, ne mogu je izbeći. Kalkulator minimalno dozvoljenog vremena za prelazak neke deonice auto-puta izmedju dve naplatne rampe vam omogućava da izbegnete plaćanje kazni za prekoračenje srednje brzine.