Prvenstvo prolaza
Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju u skladu sa propisima o pravilima saobraćaja, signalizaciji(saobraćajni znakovi, semafori) i znacima i naredbama koje daje ovlašćeno službeno lice(saobraćajac).
Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju u skladu sa propisima o pravilima saobraćaja, signalizaciji(saobraćajni znakovi, semafori) i znacima i naredbama koje daje ovlašćeno službeno lice(saobraćajac).
Kalkulator minimalno dozvoljenog vremena za prelazak neke deonice auto-puta izmedju dve naplatne rampe vam omogućava da izbegnete plaćanje kazni za prekoračenje srednje brzine.
Učite pravila saobraćaja na primerima sa dosta slika i detaljnim objašnjenjima, posetite link Saobraćajna pravila.
Naučite saobraćajne znakove, posetite link Saobraćajni znaci.
Od 8.3.2012 na Ltablice.com, Testovi za C kategoriju.
Posetite link Testovi za vožnju za C kategoriju.
Kontrola katalizatora i sile kočenja, prilikom tehničkog pregleda vozila, ponovo je odložena, do 5. jula 2025. Uslovi za tehničku ispravnost vozila i posle 5. jula 2023. ostaju nepromenjeni.
U odredbama Pravilnika o podeli motornih vozila i tehničkim uslovima za vozila, čija se primena odlaže, kaže se da neujednačenost sile kočenja po obrtu točka ne sme biti veća od 20% ("ovalnost diskova") i da automobili koji su proizvedeni sa katalizatorom ne mogu da se registruju i voze bez istog (član 81. Pravilnika).
Važna stvar, koja se odnosi na gorepomenute odredbe Pravilnika: ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, ne mora ni da ih poseduje da bi prošao tehnički pregled. Propisano je da auto mora da ispunjava ekološke uslove kao i onda kada je bio proizveden.
Više o tome u tekstu Primena propisa koji se odnose na katalizator i neujednačenost sile kočenja vozila odložena je do 5. jula 2025.