Glavni Meni
Početna Novosti za vozače

Novosti za vozače

U ovom delu možete se upoznati sa nekim od novina koje je doneo novi Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZOBS). Možete se upoznati sa sledećim: kako izgleda i karakteristike nove saobraćajne dozvole Srbije, kako izgleda, gde se i kako lepi registraciona nalepnica, osobine novih registarskih tablica i kako izgleda i čemu služi Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi.

Usvojen je novi Zakon o bezbednosti saobraćaja Srbije 22.03.2018. godine

Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima usvojene su 22.03.2018. godine u Skupštini Srbije. Novi zakon o saobraćaju stupiće na snagu posle njegovog objavljivanja u Službenom glasniku Srbije i donosi dosta promena u odnosu na predhodni, koji je usvojen 2009. godine. Cilj usvajanja novog zakona je da se isprave nedostaci predhodnog zakona i uvedu neke novine, čime bi trebalo da se ostvari krajnji cilj, a to je povećanje bezbednosti u saobraćaju i smanjen broj žrtava saobraćajnih nesreća.

Novi Zakon o saobracaju 2018

Neke od izmena uvedenih novim zakonom o saobraćaju, a koje predviđaju oštrije kazne, su:

Opširnije: Usvojen je novi Zakon o bezbednosti saobraćaja Srbije 22.03.2018. godine

 

Novi Zakon o saobraćaju Srbije je pred usvajanjem, primena počinje do kraja 2017. godine

Novi Zakon o saobraćaju Srbije je pred usvajanjem, primena bi trebalo da počne do kraja 2017. godine. Navodimo najvažnije promene i novine koje čekaju vozače u Srbiji sa primenom novog zakona.

Ovo su neke od novina i izmena u novom Zakonu o saobraćaju čije usvajanje se očekuje do kraja 2017. godine (izmena: novi Zakon o saobraćaju usvojen je 22.03.2018. godine u Skupštini Srbije):

Opširnije: Novi Zakon o saobraćaju Srbije je pred usvajanjem, primena počinje do kraja 2017. godine

 

Počelo je merenje prosečne brzine kretanja vozila na auto-putevima u Srbiji

Najverovatnije je da će od 1. Septembra 2017. godine, na naplatnim rampama u Srbiji, početi primena merenja srednje/prosečne brzine kretanja vozila na auto-putu i kažnjavanje vozača koji prekorače ograničenje brzine na auto-putu, koje je, za sada, 120 km/h.

Na isključenju sa autoputa, vozači prilikom plaćanja putarine dobijaju priznanicu, ali od sada će na njoj, pored cene putarine biti napisana i prosečna brzina kojom su vozili određenom deonicom puta.

Ovu novinu u saobraćaju u policiji objašnjavaju Zakonom o bezbednosti saobraćaja (ZOBS), koji je predvideo da vozač može da bude kažnjen ukoliko je prekoračio srednju brzinu kretanja na nekoj deonici.

merenje prosecne brzine kretanja na autoputu - racun sa naplatne rampe

Opširnije: Počelo je merenje prosečne brzine kretanja vozila na auto-putevima u Srbiji

   

FT1P - Fali ti jedan pojas - ne možeš da registruješ auto zbog netačnih podataka u saobraćajnoj dozvoli!

Upravo kao u naslovu ovog članka: "fali ti jedan pojas" (slično onome "fali ti jedan papir"), može se desiti da vam to kažu na tehničkom pregledu, kada dođe vreme da registrujete vaš automobil. Možete biti vraćeni sa tehničkog pregleda "zbog nesaobraznosti podataka u saobraćajnoj dozvoli" ako vam u saobraćanoj dozvoli piše da je vaš auto registrovan za prevoz pet osoba, a poseduje četiri sigurnosna pojasa. U tom slučaju morate da promenite podatke u saobraćajnoj dozvoli, da prepravite broj osoba na četiri, inače ne možete uraditi tehnički pregled i ne možete registrovati vaše vozilo.

sigurnosni pojas za zadnje sediste

Opširnije: FT1P - Fali ti jedan pojas - ne možeš da registruješ auto zbog netačnih podataka u saobraćajnoj dozvoli!

 

Vraćanje oduzete vozačke dozvole posle polaganja ispita u Agenciji za bezbednost saobraćaja

Kada vozač dobije maksimalan broj kaznenih poena, oduzima mu se vozačka dozvola, a da bi je ponovo dobio, mora da odsluša seminar i položi ispit u Agenciji za bezbednost saobraćaja.

Sistem kaznenih poena uveden je 2009. godine. U zavisnosti od težine prekršaja vozaču se izriče određeni broj kaznenih poena, koji se brišu po isteku dve godine od datuma sticanja. Evidenciju kaznenih poena vodi MUP.

U slučaju kada vozač stekne 18 i više kaznenih poena (za vozače sa probnom dozvolom granica je 9 poena) poeni se više ne mogu obrisati, već se vozaču oduzima vozačka dozvola. Da bi vozač ponovo stekao pravo da upravlja motornim vozilom mora pohađati seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja, nakon čega treba da položi ispit. Posle toga mu se izdaje Uverenje o položenom ispitu unapređenja znanja. Sa uverenjem vozač odlazi u MUP-a u kome se vodi u evidenciji vozača i započinje postupak vraćanja vozačke dozvole.

crtez - put do vracanja vozacke dozvole

Opširnije: Vraćanje oduzete vozačke dozvole posle polaganja ispita u Agenciji za bezbednost saobraćaja

   

Strana 2 od 7