Testovi za voznju - Kategorija B - test 1
![slika za pitanje broj 1 u testu broj 1](/images/autoskola/okbt1_g1_p1_2.jpg)
![slika za pitanje broj 2 u testu broj 1](/images/autoskola/okbt1_g1_p1_2.jpg)
![slika za pitanje broj 3 u testu broj 1](/images/autoskola/okbt1_g1_p3_4.jpg)
Strana 1 od 13
Strana 1 od 13
Kalkulator minimalno dozvoljenog vremena za prelazak neke deonice auto-puta izmedju dve naplatne rampe vam omogućava da izbegnete plaćanje kazni za prekoračenje srednje brzine.
Učite pravila saobraćaja na primerima sa dosta slika i detaljnim objašnjenjima, posetite link Saobraćajna pravila.
Naučite saobraćajne znakove, posetite link Saobraćajni znaci.
Od 8.3.2012 na Ltablice.com, Testovi za C kategoriju.
Posetite link Testovi za vožnju za C kategoriju.
Kontrola katalizatora i sile kočenja, prilikom tehničkog pregleda vozila, ponovo je odložena, do 5. jula 2025. Uslovi za tehničku ispravnost vozila i posle 5. jula 2023. ostaju nepromenjeni.
U odredbama Pravilnika o podeli motornih vozila i tehničkim uslovima za vozila, čija se primena odlaže, kaže se da neujednačenost sile kočenja po obrtu točka ne sme biti veća od 20% ("ovalnost diskova") i da automobili koji su proizvedeni sa katalizatorom ne mogu da se registruju i voze bez istog (član 81. Pravilnika).
Važna stvar, koja se odnosi na gorepomenute odredbe Pravilnika: ako je auto konstruisan i proizveden bez katalizatora i DPF filtera, ne mora ni da ih poseduje da bi prošao tehnički pregled. Propisano je da auto mora da ispunjava ekološke uslove kao i onda kada je bio proizveden.
Više o tome u tekstu Primena propisa koji se odnose na katalizator i neujednačenost sile kočenja vozila odložena je do 5. jula 2025.